Ma tondeuse Honda gcv 160 ne coupe plus.

Publié le 01 oct. 16h08

Salut,
Ici, j'ai une tondeuse Honda gcv 160 5.5 que j'ai achetée l'année dernière. celui-ci actionne le nickel au quart de tour, il prend même son mode correctement et le système de traction fonctionne par contre lorsque j'actionne le levier pour faire tourner la lame ... ma lame tourne mais pas assez vite pour couper l'herbe.
Je nettoie toute la machine, lubrifie tous mes câbles pour voir s'ils sont cassés.
mais rien n'y fait.
si vous avez eu votre tour, merci de m'éclairer.

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7agemo Novice - 30 juin. 00h00

Bonjour, je vous l'ai dit, sans une vue explosive, vous ne pouvez pas vous empêcher ...
Cdlt
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nitneuq Novice - 30 juin. 00h00

quand je manipule le câble principal ala oui, cela accélère le nickel, mais je pense que l'idée oméga est bonne. le problème est que je n'y fais aucune référence. où est l'embrayage que j'ai démonté pour voir l'état des garnitures
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anij Novice - 30 juin. 00h00

Bonjour
s'il accélère manuellement, étirez la corde comme une corde de vélo et ... alors si elle est au même endroit, elle ne vient pas du moteur Honda, mais du fabricant des parties de la carrosserie, alors suivez les conseils d'omega, pensez à prendre des photos lors du démontage de chaque pièce
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anij Novice - 30 juin. 00h00

Bonjour
si vous manipulez manuellement le câble à côté du moteur, est-il plus rapide?
si c'est le cas, étirez le câble près de l'accélérateur
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anij Novice - 30 juin. 00h00

bonjour oméga
la marque doit être une marque "mountfield" étant le vendeur, pas une marque je suppose
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nitneuq Novice - 30 juin. 00h00

pour référence je n'ai que ce qui est visible sur la tondeuse ... désolé Honda
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7agemo Novice - 30 juin. 00h00

Bonjour, le système d'entraînement de la lame utilise un embrayage qui a des parements probablement usés ...
Cdlt
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7agemo Novice - 30 juin. 00h00

Bonjour, le problème est que sans référence il est impossible d'avoir une vue éclatée pour comprendre le fonctionnement interne de l'entraînement des lames à partir du moteur ... Il peut y avoir plusieurs systèmes, un embrayage avec une cloche (souvent un boîtier) et donc des garnitures ou un ressort cassé, ou un entraînement par un mobile des brides de poulie sur une courroie trapézoïdale ... Une courroie qui s'userait ... Il n'y a pas d'autre solution que de tout démonter avec un picomètre pour voir comment on fait
Excusez-moi..
Cdlt
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7agemo Novice - 30 juin. 00h00

Bonjour oui vu merci c'est pourquoi nous avons besoin d'une ref.
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