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Dépannage des taille-haies thermiques - Taille-haie RYOBI
Publié le 26 août. 12h30
impossible de mettre en position de marche verte les starter et s'éteindre dès que j'accélère le carburateur démonte et nettoie le réservoir en vidant plusieurs fois et j'ai toujours la même solution à l'avance grâce
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enecah Novice - 26 août. 20h11
Salut; Qu'est-ce qui permet d'aller à la position verte dont vous parlez quand vous dites impossible? un interrupteur ou un démarreur pour faciliter un démarrage à froid?Un petit glossaire avec des détails possibles:
starter du moteur: manque d'air
le moteur est noyé: trop d'essence
Maintenant je vous interprète: selon vos éléments "s'étouffe quand j'accélère"
Sachez qu'en accélérant vous augmentez l'alimentation en air, pour qu'elle ne s'étouffe pas, elle manque de carburant: pensez forcément à une alimentation en essence insuffisante, éventuellement à une membrane endommagée (déformée pour changer) Revoir le carburateur avec soin et faire le branchement avec la commande du starter qui bloquerait accélérateur (ce qui peut expliquer "impossible de passer au vert") HA
oloap - 25 févr. 22h54
démontage de l'échappement, retirer la broche située sur la sortie de gaz, remonter, la machine est réparée! Signaler ce contenu comme inappropriéeyopeyop - 25 févr. 23h28
Bonjour, il y a 2 vis de réglage sur le carburateur qui vous permettent de doser le carburant à mélanger dans l'air, à basse vitesse L et H à haute vitesse: ce sont les vis de réglage.De la mémoire de mon Huskvarna, deux vis sont serrées complètement, puis L 1,5 tourne à gauche, et pour H 2,5 à gauche.
Pour le réglage en simulant l'accélération et la décélération dans le vide, mais aussi pendant le rognage.
Si nécessaire, avant de modifier la position de ces boulons, prenez le temps de déterminer combien de bobines ils étaient initialement desserrées, en fait, si la manipulation ne fonctionne pas au moins, il est plus facile de revenir à l'alignement d'origine.
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