Reparation de Resistance sur Sèche-linge BRANDT ETE6710F(27CABTFFD) - Sèche-linge BRANDT ETE6710F 27CABTFFD

Pour accéder aux résistances, il faut débrancher la machine, vider l'eau du bac qui récupère les condensats, le retirer, déposer la tôle située à l'arrière, la trappe d'accès au bloc à condensats avec son support, déposer le bloc a condensats, coucher la machine sur le côté gauche (quand on la regarde de face) sur un drap pour ne pas détériorer le panneau latéral. Ecarter le tableau de commande en dévissant les deux vis torx qui le maintiennent, déposer le panneau latéral puis dégrafer le circlips ainsi que la rondelle située sur l'axe du tambour. Retirer la vis qui maintient le bloc plastique qui supporte le moto ventilateur  vis située sur le fond du sèche linge, retourner l'ensemble bloc plastique avec la pièce métallique sur laquelle tourne l'axe du tambour. Débrancher après avoir repéré les fils les deux sondes de température on peut les contrôler avec un multimètre on doit avoir la continuité sur chaque sonde, dans tous les cas on en profite pour les changer puisqu'elles sont fournies avec le bloc de résistances. 2 vis permettent de maintenir chaque sonde, il suffit de les démonter puis de les remplacer (attention bien veiller à respecter la température qui est indiquée sur le côté de chaque sonde). Retourner la pièce métallique qui supporte l'axe de rotation du tambour et le bloc plastique qui porte le moto ventilateur, déposer les deux vis torx qui maintiennent le bloc de résistances, déconnecter le fil jaune du fil rouge au niveau du tableau de commande, remettre en place le nouveau bloc après avoir fait passer les fils par l'orifice prévu à cet effet. Opérer en sens inverse pour remonter le sèche linge.

vous pouvez contrôler a l'aide d'un multimètre le bloc de résistances, de mon côté il s'agissait du fusible thermique qui avait lâché par surchauffe.

Une autre opération que j'ai également menée a consisté à vérifier le condensateur du moto ventilateur, il s'est avéré qu'il était HS (1,5 micro farad), je l'ai remplacé. C'est lui qui a provoqué cette avarie sur le bloc de resistançes, le moto ventilateur ne tournant plus il y a eu surchauffe au niveau du bloc de résistances par insuffisance de ventilation.